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Moturo Starterrelais Typ 2 für 110-250ccm Dirt Bike
Artikelnummer 6236524
Moturo Starterrelais Typ 2 für 110-250ccm Dirt Bike & ATV/Quad
Das Moturo Starterrelais Typ 2 für dein Dirt Bike oder dein ATV/Quad mit 110-250ccm — der Magnetschalter zwischen Batterie und Anlasser, ein häufiger Verdächtiger bei Startproblemen. Zwei Hauptanschlüsse plus Steuerleitung, einbaufertig.
Das Relais schaltet den hohen Anlasserstrom auf Ansteuerung durch den Startknopf. Zwei dicke Hauptanschlüsse, zwei dünne Steuerleitungen für die Schaltspule. Universalbauart für Dirt Bike, Pitbike und ATV/Quad von 110 bis 250 Kubik.
Springt das Bike trotz voller Batterie nicht an und der Anlasser dreht nicht — dann ist das Relais der erste Verdächtige. Klickt es leer oder bleibt es stumm, ist der Tausch fällig.
Tausch in etwa einer halben Stunde mit Innensechskantset und Schraubenschlüsselsatz für die Polmuttern.
Starterrelais für dein Dirt Bike, gemacht von Moturo.
Performance · Material · Zahlen
- Universalanschluss für Dirt Bike, Pitbike und ATV/Quad von 110 bis 250 Kubik
- Zwei Hauptanschlüsse für Batterie und Anlasser, zwei Steuerleitungen für die Schaltspule
- Schaltet den hohen Anlasserstrom auf Ansteuerung durch den Startknopf
Wichtige Hinweise – bitte lesen
Bauteil für Race- und Offroad-Einsatz. Keine ABE/StVZO-Zulassung. Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr. Vor dem Kauf Anschlussbild und Spannungsangabe deines aktuellen Relais mit dem Foto auf der Produktseite vergleichen.
Werkzeug & Zeitaufwand
- Innensechskantset in den gängigen Größen
- Schraubenschlüsselsatz für die Polmuttern
- Etwa eine halbe Stunde für einen erfahrenen Schrauber
Lieferumfang
1 × Starterrelais Typ 2 (montagefertig). Nicht im Lieferumfang: Befestigungsmaterial, Werkzeug.
Häufige Fragen
Passt das Relais auf jedes 110-250ccm Dirt Bike?
Universalbauart, vor Bestellung Anschlussbild und Spannung mit dem Foto auf der Produktseite abgleichen.
Wie erkenne ich ein defektes Relais?
Volle Batterie, Anlasser dreht nicht, Klicken oder Stille beim Druck auf den Startknopf — typische Symptome.
Brauche ich eine Eintragung?
Bauteil für Race- und Offroad-Einsatz, nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
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