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Moturo Wandler Kit mit Kupplung und Glocke für 139QMB QMA GY6 50ccm
Artikelnummer 6235104
Moturo Wandler Kit mit Kupplung und Glocke für 139QMB QMA GY6 50
Das Moturo Wandler Kit für deinen 4-Takt-Roller mit 139QMB/QMA GY6 50ccm Motor — der komplette hintere Antriebsstrang in einem Kit. Torquedriver, Gegendruckfeder, Kupplung und Glocke, einbaufertig.
Das Kit sitzt hinten auf der Getriebeeingangswelle und übernimmt die Kraftübertragung vom Keilriemen zum Hinterrad. Brummen während der Fahrt oder Ruckeln beim Anfahren deuten auf einen verschlissenen Wandler hin — dann ist der Komplettsatz die saubere Lösung.
Tausch in etwa einer Stunde mit Variomatikhalter, Steckschlüssel für die Wandlermutter und Drehmomentschlüssel. Die komplizierte Vorspannung der Gegendruckfeder entfällt, das Kit wird einfach auf die Welle gesteckt.
Wandler Kit für deinen GY6-Roller, gemacht von Moturo.
Performance · Material · Zahlen
- Komplettsatz: Torquedriver, Gegendruckfeder, Kupplung und Glocke
- Passend für 4-Takt-Motoren 139QMB und 139QMA mit 50ccm
- Vormontiert — keine separate Federvorspannung nötig
- Für AGM GMX 450 [QM50QT-6A] und GMX 500 [QM50QT-6A(A)] sowie weitere GY6-50-Roller
Wichtige Hinweise – bitte lesen
Originalersatzteilbauart, keine separate ABE erforderlich. Nicht für 4-Takt-Motoren mit 80ccm oder 125ccm sowie nicht für 2-Takt-Plattformen. Vor Bestellung Motorcode (139QMB/QMA) am Typenschild und auf der Produktseite abgleichen.
Werkzeug & Zeitaufwand
- Variomatikhalter zum Gegenhalten
- Steckschlüssel für die Wandlermutter
- Drehmomentschlüssel
- Etwa eine Stunde für einen erfahrenen Schrauber
Lieferumfang
1 × Wandler Kit komplett (Torquedriver, Gegendruckfeder, Kupplung, Glocke). Nicht im Lieferumfang: Variomatikseite, Keilriemen, Werkzeug.
Häufige Fragen
Passt das Kit auch auf 4-Takt-Motoren mit 125ccm?
Nein, abweichende Glockengeometrie. Nur 139QMB/QMA mit 50ccm.
Muss ich die Gegendruckfeder selbst vorspannen?
Nein. Das Kit ist vormontiert und wird komplett auf die Getriebeeingangswelle gesteckt.
Woran erkenne ich einen defekten Wandler?
Brummen während der Fahrt und Ruckeln beim Anfahren sind die typischen Symptome.
