Moturo Benzinfilter mit Papierelement für Dirt Bike, Pocket Bike und ATV

Der Moturo Benzinfilter universal für Dirt Bike, Pocket Bike und ATV — schützt Vergaserdüsen vor Schmutzpartikeln im Sprit und beugt Leistungseinbußen vor. Papierfilterelement, 6 mm Schlauchanschlüsse, einbaufertig.

Der Filter sitzt in der Benzinleitung zwischen Tank und Vergaser. Das orange Papierfilterelement im runden Design fängt feine Schmutzpartikel ab — feiner als das übliche Kunststoffnetz herkömmlicher Filter. Verunreinigter Sprit verstopft sonst die feinen Vergaserdüsen, was zu magerem Lauf und Leistungseinbußen führt. Die große Benzinkammer puffert den Durchfluss, die 6 mm Anschlüsse passen auf gängige Standardleitungen an Dirt Bike, Pocket Bike und ATV.

Tausch in etwa einer halben Stunde mit Schlauchklemmenzange und einem Lappen für austretendes Restbenzin.

Benzinfilter für dein Bike, gemacht von Moturo.

Performance · Material · Zahlen

6 mm Schlauchanschlüsse beidseitig für gängige Benzinleitungen
Orange Papierfilterelement im runden Design, feiner als Kunststoffnetz herkömmlicher Filter
Große Benzinkammer puffert den Durchfluss zur Vergaserdüse
Universal passend an Dirt Bike, Pocket Bike und ATV

Wichtige Hinweise – bitte lesen

Bauteil für Race- und Offroad-Einsatz. Keine ABE/StVZO-Zulassung. Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr. Vor Bestellung Schlauchdurchmesser am Bike messen — passt nur auf Benzinleitungen mit 6 mm Innendurchmesser.

Werkzeug & Zeitaufwand

Schlauchklemmenzange oder Spitzzange
Lappen für austretendes Restbenzin
Etwa eine halbe Stunde für einen erfahrenen Schrauber

Lieferumfang

1 × Benzinfilter mit Papierelement und 6 mm Schlauchanschlüssen. Nicht im Lieferumfang: Benzinleitung, Schlauchklemmen, Werkzeug.

Häufige Fragen

Welcher Schlauchdurchmesser passt?
6 mm Anschlüsse beidseitig. Gängiges Maß an Dirt Bike, Pocket Bike und ATV — vor Bestellung am Bike nachmessen.

Gibt es eine Einbaurichtung?
Ja. Pfeil oder Markierung am Gehäuse zeigt zur Vergaserseite. Ohne Markierung nach Foto auf der Produktseite ausrichten.

Wann ist Filterwechsel fällig?
Bei sichtbarer Verfärbung des Papierelements oder bei spürbar magerem Motorlauf. Sonst routinemäßig nach Werkstatthandbuch des Bikes.

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