Moturo Kettenspanner 12 mm CNC für Pit Bike, Dirt Bike und ATV/Quad

Die Moturo Kettenspanner für dein Pit Bike, Dirt Bike oder ATV/Quad — nach Kettenwechsel oder Hinterradausbau das Standardersatzteil zur Sicherung der Kettenspannung. Aluminium CNC-gefräst, 12 mm Achsdurchgang, paarweise einbaufertig.

Die Kettenspanner sitzen im Hinterachsschlitz deines Pit Bikes, Dirt Bikes oder ATV/Quads und halten die Kettenspannung nach dem Spannvorgang fix. Sie pressen über die Spannschraube gegen die Achsmutter und sichern die Achse gegen Verrutschen unter Lastwechsel. Aus Aluminium gefräst, mit 12 mm Achsdurchgang für die Standardhinterachse gängiger Pit Bikes und Dirt Bikes.

Tausch in etwa einer halben Stunde mit Innensechskantset und Maulschlüssel für die Kontermutter. Vor dem Anziehen Hinterachse plan ausrichten und Spannschrauben gleichmäßig kontern.

Kettenspanner für dein Pit Bike, Dirt Bike oder ATV, gemacht von Moturo.

Performance · Material · Zahlen

Aus Aluminium, CNC gefräst
12 mm Achsdurchgang für die Standardhinterachse
Lieferung als Paar (links und rechts)

Wichtige Hinweise – bitte lesen

Bauteil für Race- und Offroad-Einsatz. Keine ABE/StVZO-Zulassung. Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr.

Vor Bestellung Achsdurchmesser am eigenen Bike prüfen — diese Variante passt nur an 12 mm Hinterachsen, nicht an 15 mm oder andere abweichende Maße.

Werkzeug & Zeitaufwand

Innensechskantset in den gängigen Größen
Maulschlüssel für die Kontermutter
Etwa eine halbe Stunde für einen erfahrenen Schrauber

Lieferumfang

1 Paar Kettenspanner (links und rechts). Nicht im Lieferumfang: Achsschrauben, Hinterachse, Werkzeug.

Häufige Fragen

Passen die Spanner an mein Bike mit 15 mm Hinterachse?
Nein, abweichender Achsdurchmesser. Diese Variante ist nur für 12 mm Hinterachsen ausgelegt. Vor Bestellung mit dem Produktbild und am eigenen Bike abgleichen.

Kann ich die Spanner einzeln verbauen?
Lieferung erfolgt als Paar für linke und rechte Achsseite. Beide Spanner sollten gemeinsam montiert werden, damit die Achse symmetrisch in den Schlitten läuft.

Brauche ich eine TÜV-Eintragung?
Nein. Bauteil für den Offroadeinsatz, keine Straßenzulassung möglich.

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